【台湾登革热疫情升级 入夏后疑似死亡病例达31例】台湾当局疾病管制部门8日召开新闻发布会称,台湾登革热疫情升级,9月1日至7日新增病例2636例,使入夏后岛内本地病例总数增至6312例;疑似登革热死亡病例一周新增12例,达到31例。

中新网北京8月4日电(记者 李金磊)近期召开的国务院常务会议提出“推动各地落实带薪休假制度”。记者注意到,今年以来,中国官方至少已五次公开强调落实带薪休假,一些地方也出台了相关细则,带薪休假的落实力度正不断加大。  根据官方释放的政策信号,未来将鼓励有条件的地方和单位,可根据实际情况,在夏季灵活安排工作时间,使职工周五下午与周末时间相结合,实现小短假。    在经济增速放缓的背景下,中国官方越来越重视鼓励旅游休闲等消费,以助力经济稳定增长。旅游既需要钱也需要时间,作为促进旅游休闲消费的关键一环,推进带薪休假的落实也成为应有之义。  中新网记者注意到,今年以来,中国官方已至少五次公开强调落实带薪休假。3月5日,国务院总理李克强在今年的政府工作报告中指出,“要深化服务业改革开放,落实财税、土地、价格等支持政策以及带薪休假等制度。”  4月初,中共中央、国务院发布了《关于构建和谐劳动关系的意见》,明确提出“切实保障职工休息休假的权利,完善并落实国家关于职工工作时间、全国年节及纪念日假期、带薪年休假等规定”。  4月24日,人社部新闻发言人李忠在2015年一季度新闻发布会上表示,带薪年休假制度施行7年多以来,仍有部分用人单位和有雇工的个体工商户没有认真执行带薪年休假的法律规定,职工休息休假权益有待进一步落实。下一步要抓好这项工作的落实。  7月28日,李克强主持召开国务院常务会议,确定促进旅游投资和消费的政策措施,其中提到要“推动各地落实带薪休假制度”。  7月31日,国家旅游局副局长吴文学在国务院政策例行吹风会上透露,7月28日的国务院常务会议审议并通过了《关于进一步促进旅游投资和消费的若干意见》,明确提到要进一步推动带薪休假制度的落实。  这次吹风会释放了落实带薪休假的一些具体信号,包括将鼓励“周五下午+周末”小短假。据吴文学透露,要鼓励各单位和企业根据自己的实际情况,采取相对灵活的休假安排,实现错峰休假;还要鼓励有条件的地方和单位,可以根据实际情况,在夏季灵活安排工作时间,为职工周五下午与周末时间相结合,实现小短假,创造有利条件。    在上述吹风会上,吴文学还表示,要推动各地制定带薪休假的实施细则或实施计划,保证落实。记者注意到,今年以来,已经有不少地方出台了落实带薪休假的意见。  6月份,北京发布《北京市贯彻落实〈国民旅游休闲纲要(2013-2020年)〉实施意见》,明确鼓励用人单位引导职工灵活安排全年休假时间,切实保障其休闲权利。7月1日至8月14日,北京开展专项执法检查活动,检查用人单位落实带薪年休假规定情况。  此外,湖南、甘肃兰州、黑龙江哈尔滨等多地先后出台了机关事业单位工作人员带薪休假的实施细则。  其中,5月25日,湖南省政府办公厅下发了《湖南省机关事业单位工作人员带薪年休假实施细则》;5月4日,甘肃兰州市人社局印发了《关于全面落实机关事业单位工作人员带薪年休假制度的实施办法》;此前4月初,哈尔滨发布了《哈尔滨市机关事业单位工作人员带薪年休假实施意见》。  这三地均明确规定,机关事业单位工作人员连续工作1年以上的,享受带薪年休假。工作人员工作年限满1年不满10年的,年休假5天;满10年不满20年的,年休假10天;满20年及以上的,年休假15天。  其中引人关注的是,兰州“强制”推行机关事业单位带薪休假,规定“凡符合年休假条件的工作人员必须休年休假,应休不休的年休假补贴不再发放”。    从中央到地方,带薪休假制度落实的力度不断加大,但不容忽视的是,在一些地方和单位,带薪休假的落实状况并不容乐观。  人社部的一项调查显示,目前带薪休假落实率约为50%。落实带薪休假比较好的主要集中在党政机关、事业单位、大型国有企业、外资企业,而一些民营企业、中小企业落实起来相对较差。  广西近期举办职工带薪年休假发布会指出,带薪年休假落实不到位依然存在,担心休假影响晋升或者以后裁员时首当其冲,有些职工不敢休假;为了完成计件额度或者绩效考核,有些职工放弃休假。同时,也仍然有部分机关事业单位年休假安排和管理制度不够完善;有些单位或部门因人员少、工作任务量大而无法安排休假。  对于落实难的原因,全国人大代表、广东省惠州市旅游局局长黄细花此前在接受中新网记者采访时表示, 一方面,近些年人力成本不断上升,用人单位尤其是中小企业希望通过减少员工带薪休假时间来降低成本,因而不愿主动落实带薪休假。另一方面,职工因个人谋生需要或害怕失去工作,往往也不敢主动维护自己的休假权益。  北京旅游学会副秘书长刘思敏对中新网记者表示,带薪休假沦为“纸上福利”,执法监督和处罚力度的不足也是重要原因。单位违规后受处罚力度小甚至可以“零成本”,进一步加重了带薪休假“落实难”。  专家建议,应尽快从全国范围出台落实带薪休假的相关细则,并进一步加大劳动监察部门主动监督和追责力度,提高违法者的违法成本,严格追究不执行带薪年休假制度用人单位的违法责任,以不断提高带薪休假的落实率。  “有了一项制度,根本的问题还是在于它的落实,使这项制度能够更好地发挥经济效应和社会效应。”吴文学表示,待《关于进一步促进旅游投资和消费的若干意见》正式出台之后,国家旅游局会同相关部门制定完善实施办法和具体的落实措施。

[释永信现身少林问禅]今天上午,第十届“少林问禅之机锋辩禅活动“在少林寺大禅堂举行。据介绍,70多名僧人和居士报名参赛,经预赛,18人进入了上午的初赛。辩禅开始,释永信即离场,未如常接受记者采访。

8月6日晚9点30分,一架由徐州执飞深圳的海航B5710飞机,在机场跑道上预备腾飞时发生故障,并触发机舱内火警警报。机组人员匆忙打开紧急通道,乘客纷纷通过充气滑梯逃出机外,但在紧急撤离时有3人受伤。8月7日凌晨3时14分,海航派出的一架救急飞机将乘客接走。目前,相关专家及维修人员正勘查事故原因。实习生 郭杨雪 现代快报记者 李伟豪    据悉,这架737—800飞机共载有122名乘客,航班号为HU7318。8月6日晚上8时50分,该飞机在徐州观音机场降落。而航班计划起飞时间是8:30,飞机晚点。直到9时30分,飞机才被牵引车推到跑道上,预备腾飞。  “乘客们有的在吃零食,有的在看电视,还有的则准备睡会儿。”据乘坐该机的一名乘客韩女士说,当时所有乘客都在座位上等待飞机起飞。发动机已经轰鸣起来了,如果不出意外的话,经过短暂的起跑后,它将腾空而起。  “忽然,轰鸣的发动机声音停了,接着机舱内的灯灭了,空调也停了,四周一片漆黑。”韩女士说,突如其来的变故让所有乘客惊诧不已,尽管除了一片黑暗外,没有出现其他状况,但舱内乘客很快就躁动不安。“咦,怎么停电了?”“好吓人哦,怎么回事?”  机务人员先是让大家保持冷静,但舱内很快响起了警报声。    “大家赶紧下飞机,不要慌张!”机务人员打开紧急通道,通知大家疏散。当时大家都不清楚发生了什么,听到撤离的要求后,绝大部分的乘客都来不及携带行李,只顾着从滑梯上往下挤。大人的叫喊声,小孩的哭声,场面一片混乱,尽管乘务员声嘶力竭地喊话让大家保持冷静,但声音很快就被混乱的嘈杂声湮没。  “看着高高的滑梯,有人还畏畏缩缩不敢跳,但在其他乘客的鼓励下,一闭眼,‘啊啊’的叫喊着滑了下去。” 韩女士说,她下到地面上的时候,看到飞机4个方向都放下了充气滑梯,乘客顺着滑梯一个个冲下来。  就在撤离的过程中,有乘客受伤了。“我看到有一名妇女坐在地上,手摸着腿,鞋子也跑掉了,看样子是受伤了。”韩女士说,消防、急救人员和警察都赶到了现场,两名伤情较重的女子被救援人员抬上救护车送走。  据了解,在疏散过程中,52岁的乘客王女士尾骨远端骨折,事后被送到医院救治。“直到现在还有一种死里逃生的感觉!”昨天下午,受伤的王女士语气沉重,她说自己很难受,现在只想好好休息,希望能平息内心的恐惧。    “虽然现场较为混乱,救援过程仍然有条不紊。”徐州观音机场安检公司负责人李肖叶参与了这场紧急救援,他说除了指挥塔台外,机场人员也意识到飞机可能出事了,立马就朝出事地点奔去。  机场方面同时启动了应急响应程序,在大约3分钟的时间内,警察、消防全部赶到,急救车也迅即赶来。“为防不测,我们把飞机旁的乘客疏散到至少50米开外。”李肖叶证实,在通过充气滑梯紧急逃离时,有3名乘客受了伤。  “3名受伤的都是女乘客。”李肖叶说,其中一名40岁左右的妇女在滑下来的时候脚踝骨肿了,机场急救中心将她和另外一名受伤的妇女送到医院救治。后来,又有一名乘客称自己的腰不舒服,也被送到了医院。  乘客都很慌张,机场人员将他们安排到候机楼休息,同时极力安抚乘客的情绪,“大家请放宽心,紧急疏散只是因为飞机发动机出了点故障,肯定不会有起火或爆炸的情况发生。”  由于大多数乘客的行李都在飞机上,机场方面在征得乘客同意后,派出4名安检员到一片漆黑的飞机机舱内上清理乘客的行李。  李肖叶说,40来分钟的时间,就解决了乘客行李的问题。“没有任何乘客错拿行李”晚上11点30分,乘客已经被安排到宾馆机场休息,所有乘客情绪平稳。    李肖叶告诉现代快报记者,该客机被牵引车推到跑道上,当时只是在原地启动发动机预备起跑。经机场和机组人员的初步勘查,飞机并没有大的问题,只是由于发动机故障触发了警报,而机组人员按照航空公司的应急程序,紧急疏散了乘客。  经了解,这架飞机左右两侧各有一个引擎,被称为1号发动机和2号发动机。机组人员首先成功启动的是2号发动机,但在启动1号发动机的时候,一连3次都未能成功。在此过程中,“很有可能是启动时产生的高温触发了机舱内警报。”对于网上传闻飞机起火或冒烟的情况,李肖叶予以了否认,“绝对没有这种情况发生。”  由于响起了警报,机组人员如临大敌,与指挥塔台紧急联系后,就按照航空公司的应急程序打开了紧急通道,将4个充气滑梯放下,疏散机舱内的乘客撤离飞机。这个时候,机场人员也已经目测到这架飞机出事了,随后就展开了紧急救援。  据悉,目前,故障飞机已经被移到停机位候检,而机组全体人员也都留在机场,以便接受有关部门的调查询问。此次事件发生后,江苏省民航监管局派人当晚10点多钟就赶到了机场,对此次飞机故障展开调查。海航总部也将安排人员前来机场,会同相关专家及维修人员正对事故飞机勘查原因。    事后,民航资源网公布了海航对此次事件所作的情况说明,“飞机滑出前发动机出现故障提示,机组按程序处置并组织旅客撤离,机上122名旅客全部安全撤离。”由于故障提示原因需待进一步排查,为保障旅客安全,海航当时从北京调派了另一架客机,将乘客接走送至深圳。“经过紧张的协商、准备及与各部门通力协作,海航临时调配往徐州救急的B1787飞机在北京首都机场准时起飞。8月7日凌晨3点14分,这架救急的飞机从徐州起飞,5点11分在深圳落地。”  李肖叶告诉现代快报记者,除了3名受伤人员留驻徐州外,还有6名乘客因为个人原因主动终止了此次出行,机场方面为他们办理了全额退票,其他乘客被海航派来的另一家飞机接走,送往深圳。“从北京前来救急的飞机机组人员表示,航空公司会给乘客一定的经济补偿。”  现代快报记者从乘客处获悉,事后海航除了向乘客道歉外,还给予了200元的补偿。而对于伤者,海航方面已经派人探望,并表示全力为伤者治疗。    据了解,3名乘客均是在通过充气滑梯逃生途中受伤的。那么,跳滑梯逃生需要注意什么呢?  1  要听从安排  机场救援人员表示,陆地撤离时,一个值得注意的环节就是,在飞机的滑梯打开后,乘客需听乘务员的口令,一个接一个有序往下跳,千万不要推挤。  2  姿势要正确  “乘客需按规定姿势跳滑梯。应双臂平举,轻握拳头,或双手交叉抱臂,从舱内跳出并落在梯内,双腿及后脚跟应紧贴梯面,弯腰,滑到梯底后站立跑开。而抱小孩的旅客,把孩子抱在怀中,坐着滑下飞机。”  3  不要带行李  在跳滑梯前,乘客一定要注意不能携带任何行李,要取下携带的锐利和松散物品,以防划破充气滑梯,像钢笔、发夹、小刀和珠宝首饰、手表等要取下,假牙和眼镜要放在口袋内,高跟鞋、皮鞋、带钉子的鞋需要脱下。

中新网8月3日电 据台湾《中国时报》报道,国民党2016“大选”参选人洪秀柱昨表示,现在很多年轻人激愤口号可看到对未来的茫然,政治人物要有警觉,这场选举选是年轻人的未来,而不是谁的胜利。她还说,要好好重新思考教育制度,想办法让产业与教育接轨,替青年学子找工作机会,希望选举不要变“蓝绿对抗”,而是要“超越蓝绿”,选择未来。  洪秀柱昨到高雄参与多项活动,她到凤山参加中华玄门总会举办祈安法会,会场上未见国民党籍“立委”黄昭顺、林国正;前高雄县长、台盐董事长杨秋兴迎接,党籍“立委”参选人黄玺文、黄柏霖、钟易仲、郭伦豪与柱姐同场,相互拉抬。  针对亲民党主席宋楚瑜未来若参选,国民党党内盛传“吴上洪下”,洪秀柱强调“一切传闻,不予置评”,只知道自己的努力让大家看的到、理念能够让大家理解,现阶段党内团结最重要。  洪秀柱2日也前往高雄凤山工协市场拜票,数百名凤山新城眷村支持者夹道欢迎,洪一下车民众抢着握手,还有支持者当面称她“国民党的圣女贞德”;洪与每个摊商、顾客握手,光是绕市场1/4圈就花了1个多小时。  洪秀柱呼吁支持者“挺柱”,也展现十足诚意摊商要合照、签名、拥抱是有求必应,至少有4个卖水果摊送上菠萝祝她好运。  洪秀柱说,有人说洪过浊水溪以南就没票,她一路走来虽有风有雨,但她会挺得住。洪秀柱说,现在年轻人忧心的是找不到工作,或薪水太低不敢结婚生孩子,她认为,有的产业找不到人才,学生毕业找不到工作,两者无法接轨,技职教育须重新调整。编辑:

分类:旅游

时间:2016-08-24 04:15:08